1894-1986гг.
Иван Дмитриевич Папанин — советский исследователь Арктики, один из пионеров освоения Северного полюса Земли. Дважды Герой Советского Союза. Автор книг о жизни и работе на дрейфующей научно-исследовательской станции: «Жизнь на льдине» (1938), «Лёд и пламень» (1977).
Иван Дмитриевич Папанин родился 14 (26) ноября 1894 года в Севастополе в семье потомственных военных моряков. Его дед участвовал в героической обороне Севастополя 1854-1855 годов во время Крымской войны, а отец служил матросом на одном из кораблей Черноморского флота.
Все детство и юность Ивана прошли рядом с морем. Он окончил четыре класса земской начальной школы, Из-за крайней бедности семьи был вынужден пойти работать
В 1914 году призвали на военную службу и определили в полуэкипаж Севастопольского военного порта.
После Октябрьской революции 1917 года Папанин вступил в Черноморский отряд Красной армии, в составе которого активно участвовал в 1918-1920 годах в боевых действиях Гражданской войны и был одним из организаторов партизанского движения в Крыму.
В 1920 году Папанин стал комиссаром оперативного управления при командующем морскими силами Юго-Западного фронта, а в ноябре того же года – начальником отряда ВЧК по борьбе с бандитизмом в Крыму, где он прослужил несколько месяцев.
июля 1921 года по март 1922 года работал секретарем Реввоенсовета Черноморского флота.
В 1922 г. Папанина перевели в Москву, где он оказался прикомандирован к Народному комиссариату морских дел как бывший черноморец.
В 1923–1925 годах проходил обучение на Высших курсах связи, после которых был направлен в Якутию в качестве заместителя начальника экспедиции по строительству радиостанции на золотом прииске Томмот на реке Алдан. Работы по строительству радиостанции завершили всего за год вместо запланированных двух, а у Папанина появился интерес к изучению Севера, который потом перерос в дело всей его жизни.
Окончательный выбор в пользу перехода на научно-исследовательскую работу в Арктику был сделан в 1931 году, когда Папанин как представитель Наркомата почт и телеграфов был отправлен начальником отделения связи на ледокольном пароходе «Малыгин» для встречи в районе бухты Тихая архипелага Земля Франца-Иосифа с немецким дирижаблем «Граф Цеппелин» и обмена почтовой корреспонденцией.
В 1932-1933 годах Папанин был начальником полярной станции в бухте Тихая на архипелаге Земля Франца-Иосифа. Руководстве Папаниным за год появились новые лаборатории для научных исследований и объекты жизнеобеспечения, ангар для приема авиационных судов.
В 1934-1935 годах Папанин выполнял аналогичные задачи по освоению высоких широт на мысе Челюскин. При нем станция «Мыс Челюскин» превратилась в хорошо оборудованную научную базу.
Проведенная Папаниным работа по строительству станций и организации научных исследований была высоко оценена правительством, и в 1937 году ему было доверено возглавить первую в мире дрейфующую станцию «Северный полюс».
В 1937–1938 годах — руководитель первой в мире советской дрейфующей станции «Северный полюс-I». Работа на станции положила начало планомерному изучению высокоширотных районов полярного бассейна в интересах навигации, метеорологии и гидрологии
6 июня 1937 года началась Экспедиция на Северный полюс, когда на льдину высадились Иван Папанин, метеоролог и геофизик Евгений Федотов, радист Эрнст Кренкель и гидробиолог и океанограф Петр Ширшов, а также «пятый папанинец» – пес по кличке Веселый, охранявший лагерь. Станция «Северный полюс» дрейфовала 274 дня и проплыла вместе с льдиной более 2500 километров.
Каждый день проводился широкий комплекс океанографических, океанологических, метеорологических, геофизических и других видов научных наблюдений с целью открытия северного пути для авиации и навигации и проведения научной работы. Зимовщиков сняли с льдины у берегов Гренландии 19 февраля 1938 года ледоколы «Таймыр» и «Мурман».
Дрейф станции позволил собрать уникальный материал о природе высоких широт Северного Ледовитого океана.
За героический труд в тяжелых условиях Арктики все участники полярного дрейфа были представлены к званию Героев Советского Союза.
В марте 1938 года Иван Папанин стал заместителем начальника, а спустя полтора года – начальником Главного управления Северного морского пути (Главсевморпути). На этом посту исследователь пробыл до 1946 года.
Во время Великой Отечественной войны Иван Папанин был назначен уполномоченным Государственного комитета обороны по перевозкам на Севере. Он организовал бесперебойное движение судов по трассе Северного морского пути, осуществлял прием и переправку на фронт военных грузов, которые приходили в СССР морем из США и Великобритании, за что в 1943 году получил звание контр-адмирала.
В конце 1939 года – начале 1940 года Иван Папанин успешно организовал экспедицию по спасению судна «Георгий Седов», который попал в плотный ледяной плен еще в октябре 1937 года. Дрейф продолжался 812 дней. За удачную экспедицию по спасению ледокола Папанину во второй раз было присвоено звание Героя Советского Союза.
С 1951 года и до конца жизни — начальник отдела морских экспедиционных работ, занимался, в частности, созданием научно-исследовательского флота страны
Награды и звания
Дважды Герой Советского Союза (1937, 1940).
Доктор географических наук (1938).
Контр-адмирал (1943).
Иван Дмитриевич Папанин ушел из жизни 30 января 1986 года и был похоронен на Новодевичьем кладбище.
Память
Именем Папанина назван мыс на Таймырском полуострове, горы в Антарктиде, подводная гора в Тихом океане, Институт биологии внутренних вод РАН, улицы во многих городах России.
Бюсты в его честь установлены в Архангельске, Мурманске и Севастополе.
Музей имени И. Д. Папанина расположен в посёлке Борок Ярославской области.
